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LNG装卸臂（低温鹤管）性能：

LNG鹤管、低温装车臂(低温鹤管)应能适用低温操作条件、使用寿命长、安全可靠等特点。

LNG鹤管、低温装车臂(低温鹤管)应能保证实现装车平台与槽车之间的连接，满足流体流通的要求。在总体设计或零部件选型设计时应考虑更换旋转接头密封圈的方便。同时为了作业的安全，必须防止静电、摩擦或碰撞产生火花。

LNG装卸臂（低温鹤管）结构：

LNG鹤管、低温装车臂由立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀等机构组成。

一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。内浮顶的浮力非常的强，可以承受2个人以上的重量，不管它是处于漂浮的状态或是在支柱上的上面，是不会使浮顶受到磨损或者是使罐内储存的产品漫溢到浮顶上。鹤管（流体装卸臂）是石化行业流体装卸过程中的专用设备。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。深奥图鹤管产品符合GBJ74-84《石油库设计规范》标准，是收发油料工艺中一种理想的专用设备，也可广泛用于化学工业及其他行业收发各类液体原料。根据关于进一步加强企业安全生产工作的通知(2010)186号文中4条，高度重视储运环节的安全管理，后提到，在******槽车充装环节，推广使用金属万向管道系统代替充装软管，禁止使用、液氨、、液化***等液化******。可见鹤管的重要性。

　　LNG装卸臂、LNG装卸车,鹤管（流体装卸臂）设计与参考标准有哪些?LNG装车臂(图)鹤管（流体装卸臂）品牌生产厂家LNG装卸臂、LNG装卸车,鹤管（流体装卸臂）设计标准,LNG鹤管（装卸臂）主要组成部分与其主体材质分别是什么.　　LNG装卸车,鹤管（流体装卸臂）设计与参考标准有哪些?LNG装卸臂，LNG装车臂(图)设计有以下标准LNG鹤管（装卸臂）产品所引用的国外标准及国内标准如下（以当前的有效版本为准），执行但不限于下列标准。该液化***装卸臂是装卸液化***的专用设备，完全能够满足液化***装卸的需要，是目前液化***装卸很安全的设备。

　鹤管相关问答

　　问题：鹤管能自己安装么？要是不会怎么办？

　　答案：鹤管一般都是在厂家装好才发货的，特殊的鹤管厂家都会指派技术人员进行现场的指导安装工作，用户只需提供吊车，人员的配合就可以了。　　问题：鹤管有进口的么？

　　答案：有的，但是价格比国内的要贵，而且工艺也不一定就比国内的好，现在国内很多厂家的鹤管都做的远比国外的要好。　　问题：简单了解鹤管的复位操纵

　　答案：鹤管是我们大家都了解的，那么对于它的复位操纵知识大家了解吗，下面的内容将会具体的介绍，希望您能好好的掌握，这样一来就是让大家在使用的时候更加的简单了。由于传输介质超低温、以及岸边作业受船舶运动影响等特点，LNG装卸臂是业内公认的高技术、高难度、高附加值产品。1、管线排净，用氮气置换，确保卸船臂已排空。2、松开连接爪。3、拆卸法兰连接螺栓。4、装回接头出盲法兰，并旋紧连接爪。5、收回接头支腿。6、拔下汽车鹤管，锁紧手柄上的止回栓。